Estamos no período de férias, portanto está bom o trânsito. Mas qualquer retenção nestas avenidas estreitas como Prudente de Morais, Contorno (estreita sim), Cachoeirinha, Pedro II (outra pretensa avenida, larga prá nossa roça, mas estreita para uma metrópole) prejudica pelo menos uns 4 km nas ruas vizinhas.
Belo Horizonte não tem hotéis suficientes, não tem metro que o valha, seus restaurantes ficam lotados (simples "garagens" adaptadas) só com o público de trabalhadores, o número de taxis é ridículo, estacionamento é artigo de luxo, as ruas do centro da cidade são sujas, suja está a Savassi, ex-praça nobre.
Pelas previsões e pela observação a olhos vistos, já se prenuncia que a cidade vai parar em 2012 em desordem de trânsito e serviços. Pelo amor de Deus ! O que vai ser de BH se a mentalidade de crescimento dos cidadãos não mudar ?
Nossos supermercados mal atendem o público de costume, vizinhança somente. Os shoppings são expandidos e logo estão defasados. É preciso projeto não para o ano seguinte, mas para cinco anos, levando em conta o crescimento e prevendo folga. Percebe-se a lentidão do progresso em nossa capital no momento em que colocamos o pé para fora de casa pela manhã.
O Centro Administrativo, acreditava-se, deslocaria uma grande parte do movimento dos cidadãos para a zona norte, e também faria com que muita gente mudasse para lá. Pois não sentimos nenhuma mudança. A região Centro-Sul da Cidade está crescendo e não dá sinais de que este crescimento vá diminuir. E a razão é um fenômeno de autoalimentação do estado econômico. Cada uma das nove regiões de BH virou um micro-município, autosuficiente, autogeradora e autoconsumidora. A tentativa de deslocamento do centro nevrálgico para a zona Norte foi um sonho, um devaneio.
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